Bisnis.com, JAKARTA — PT Petrosea Tbk. (PTRO) mengantongi kontrak baru dan amandemen sejumlah proyek dengan nilai lebih dari Rp15,79 triliun sepanjang Maret hingga Juli 2026, yang turut memperkuat posisi kontrak atau backlog perseroan. Kontrak tersebut berasal dari sejumlah proyek di sektor pertambangan, minyak dan gas, serta konstruksi. Salah satunya adalah kontrak baru dari INPEX Masela Ltd. pada 2 Maret 2026 senilai Rp989 miliar untuk pekerjaan OLNG Perimeter Construction Works yang dijadwalkan berlangsung hingga Maret 2029. Selanjutnya, Petrosea memperoleh amandemen kontrak Engineering, Procurement, and Construction (EPC) dari PT Freeport Indonesia pada 15 Juni 2026 senilai Rp2,4 triliun untuk proyek Levee Stockpile Project Extension. "Pekerjaan tersebut memiliki masa pelaksanaan hingga Juni 2030," mengutip bahan Paparan Publik PTRO, Kamis (12/11/2026). Pada 30 Juni 2026, PTRO juga mendapatkan amandemen kontrak jasa pertambangan dari PT Multi Tambangjaya Utama (MUTU) senilai Rp3,1 triliun. Kontrak tersebut berlaku hingga Desember 2032. Adapun pada 23 Juli 2026, PTRO memperoleh kontrak jasa pertambangan baru dari PT Cakrawala Bara Persada dan PT Pesona Bara Cakrawala, yang merupakan anak usaha PT Singaraja Putra Tbk. (SINI). Nilai kedua kontrak tersebut mencapai Rp9,3 triliun dengan periode pekerjaan mengikuti umur tambang atau life of mine. Dengan tambahan sejumlah kontrak tersebut, nilai kontrak baru dan amandemen proyek yang diperoleh PTRO sepanjang periode tersebut mencapai lebih dari Rp15,79 triliun. Di sisi lain, emiten terafiliasi Prajogo Pangestu tersebut mencatatkan backlog sebesar US$5,36 miliar pada semester I/2026. Nilai tersebut meningkat 24% dibandingkan dengan posisi US$4,32 miliar pada semester I/2025. Pertumbuhan backlog tersebut melanjutkan kenaikan yang telah terjadi pada periode sebelumnya. Pada semester I/2024, posisi backlog PTRO tercatat sebesar US$2,69 miliar. Berdasarkan segmen bisnis, jasa pertambangan menjadi kontributor terbesar terhadap backlog PTRO pada semester I/2026, yakni mencapai US$4,91 miliar atau sekitar 91,52% dari total kontrak yang dimiliki perseroan. Sementara itu, segmen EPC menyumbang US$326 juta atau 6,08% dari total backlog. Adapun segmen Engineering, Procurement, Construction, and Installation (EPCI) serta layanan lainnya berkontribusi sebesar US$129 juta atau 2,41%. Manajemen menyampaikan bahwa posisi backlog tersebut memperkuat visibilitas pendapatan jangka panjang sekaligus meningkatkan prediktabilitas arus kas perseroan.