Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji mengatakan insentif mobil hybrid, PHEV dan REEV sangat dinanti pelaku usaha otomotif. Ketentuan ini diharapkan bisa meningkatkan ketertarikan masyarakat pada mobil ramah lingkungan. Selain insentif yang sudah ada, pelaku usaha berharap juga dikucurkan insentif nonfiskal untuk mendorong penjualan kendaraan ramah lingkungan di Tanah Air. "Yang paling mereka harapkan, di samping insentif yang sudah diberikan, adalah insentif nonfiskal. Mereka berharap kendaraan rendah emisi bisa mendapatkan pembebasan dari aturan ganjil-genap, sehingga pemanfaatannya oleh masyarakat menjadi lebih maksimal," kata Sarmuji dalam keterangannya, dikutip Selasa (10/11). Saat ini, kendaraan yang mendapat pengecualian dari aturan ganjil-genap di Jakarta baru mobil listrik berbasis baterai. Sementara kendaraan hybrid belum memperoleh fasilitas serupa. Menurut Sarmuji pemberian insentif tersebut berpotensi meningkatkan minat masyarakat menggunakan kendaraan rendah emisi sekaligus mendorong pelaku industri memperluas pengembangan produknya. "Kalau Jakarta mau memberikan insentif untuk mobil emisi rendah, tentu pelaku industri akan jauh lebih bersemangat," tuturnya. Sarmuji menilai perkembangan teknologi tersebut memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen yang ingin beralih dari kendaraan berbahan bakar fosil. Salah satu teknologi yang disorot adalah sistem hybrid yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik. Kombinasi keduanya diklaim dapat menekan konsumsi bahan bakar sekaligus menghasilkan emisi lebih rendah dibandingkan kendaraan konvensional. "Kombinasi antara baterai dan bensin ternyata masih sangat menghemat konsumsi bensin, sehingga masyarakat juga bisa menghemat pengeluaran untuk bahan bakar. Di samping itu, emisinya jauh lebih rendah," jelasnya. Di sisi lain, Sarmuji mengungkapkan sejumlah produsen otomotif telah mengembangkan mesin yang kompatibel dengan bahan bakar E20 atau bensin dengan campuran bioetanol 20 persen. Pengembangan tersebut bahkan sudah melampaui arah penerapan bahan bakar yang saat ini disiapkan pemerintah, yakni E10. Sarmuji melanjutkan pengembangan kendaraan rendah emisi sejalan dengan kebijakan pemerintah untuk mengurangi ketergantungan terhadap energi fosil. Bagi dia peralihan menuju energi rendah emisi juga diharapkan dapat mengurangi beban subsidi energi sekaligus memberikan pilihan bahan bakar yang lebih hemat bagi masyarakat. "Kementerian Perindustrian tentu menyambut gembira segala kemajuan teknologi yang telah diupayakan. Ini mendukung program pemerintah untuk bertransisi dari energi fosil menuju energi yang lebih ramah lingkungan, dari energi dengan emisi tinggi menjadi energi dengan emisi rendah, serta dari energi yang membutuhkan subsidi besar menuju energi yang lebih hemat bagi masyarakat," kata Sarmuji.