BANYUWANGI, KOMPAS.com - Kemacetan di jalur menuju Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, membuat sopir truk logistik harus menghabiskan waktu berjam-jam untuk menempuh perjalanan yang biasanya hanya sekitar satu jam. Salah satunya dialami Rasyid, sopir truk pengangkut paket dari Bandung menuju Denpasar, Bali. Ia membutuhkan waktu sekitar delapan jam untuk menempuh perjalanan sejauh 24 kilometer dari Kecamatan Wongsorejo hingga simpang tiga Polsek KP3 Tanjungwangi, Rabu (11/11/2026). "Dari Wongsorejo jam 04.00 subuh," kata Rasyid saat ditemui di tengah antrean, Rabu (11/11/2026). Hingga pukul 12.00 WIB, truk yang dikemudikannya masih tertahan di kawasan tersebut. Padahal, dalam kondisi normal, perjalanan dari Wongsorejo menuju simpang tiga Polsek KP3 Tanjungwangi hanya membutuhkan waktu sekitar satu jam. Perjalanan Rasyid pun belum selesai setelah melewati titik tersebut. Truknya masih harus menuju zona penyangga (buffer zone) Dermaga Bulusan sebelum mengantre untuk masuk ke Pelabuhan Ketapang dan naik kapal menuju Bali. Jarak dari simpang tiga Polsek KP3 Tanjungwangi ke pintu masuk Pelabuhan Ketapang hanya sekitar 2,1 kilometer. Namun, antrean panjang membuat Rasyid khawatir terlambat mengirimkan barang. Pasalnya, perusahaan tempatnya bekerja menerapkan denda apabila barang tidak sampai sesuai batas waktu yang ditentukan. "Dikasih waktu maksimal 39 jam untuk sampai. Kena denda kalau terlambat," ujarnya. Sementara itu, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ketapang menyebut kepadatan kendaraan dipengaruhi oleh kondisi air laut yang surut. Kondisi tersebut menghambat proses sandar kapal, terutama di Dermaga Landing Craft Machine (LCM). General Manager ASDP Cabang Ketapang, Media Syahrianto, mengatakan kondisi tersebut berdampak pada penyesuaian operasional kapal. Akibatnya, pelayanan penyeberangan lintasan Ketapang-Gilimanuk belum berjalan optimal. Berdasarkan pemantauan ASDP pada Rabu pukul 12.00 WIB, antrean kendaraan menuju pelabuhan mencapai sekitar 11 kilometer. Ekor antrean berada di kawasan Pantai Kampe, Desa Bangsring. Untuk mengurai kepadatan, ASDP mengoperasikan 27 kapal di lintasan Ketapang-Gilimanuk. ASDP juga menerapkan skema Tiba Bongkar Berangkat (TBB) terhadap dua kapal, yakni KMP Liputan XII dan KMP Portlink VII, di Dermaga 4. "Skema ini diterapkan untuk mempercepat siklus pelayanan kapal dan meningkatkan efektivitas proses bongkar muat serta keberangkatan," kata Media. Selain itu, ASDP mengatur pelayanan dengan memprioritaskan kendaraan berukuran besar, khususnya angkutan logistik, sesuai kondisi dan kebutuhan operasional di lapangan. Pengaturan tersebut dilakukan untuk mengoptimalkan kapasitas angkut kapal sekaligus mempercepat penguraian antrean. ASDP juga berkoordinasi dengan regulator dan aparat keamanan untuk mengendalikan arus kendaraan di sejumlah titik menuju pelabuhan. "ASDP mengimbau pengguna jasa untuk tetap tertib, mengikuti arahan petugas di lapangan, serta memastikan telah memiliki tiket sebelum tiba di pelabuhan," imbaunya.