SUBANG. PT BYD Motor Indonesia menyiapkan strategi untuk memenuhi ketentuan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) kendaraan listrik yang akan meningkat menjadi 60% pada 2027. Salah satu langkah yang disiapkan adalah penguatan fasilitas produksi baterai di dalam negeri. Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther mengatakan, seluruh produk yang saat ini diproduksi di fasilitas manufaktur BYD di Indonesia telah memenuhi TKDN minimal 40%. BYD juga telah bekerja sama dengan lebih dari 200 mitra lokal untuk mendukung pemenuhan komponen dalam negeri. "Kami juga telah bekerjasama dengan lebih dari 200 mitra lokal. Pendampingan terhadap business matching juga banyak kami lakukan baik bersama kementerian terkait seperti BKPM, Pemda Jabar, Kementerian Perindustrian," kata Luther dalam sesi tanya jawab dengan media di Pabrik BYD Subang, Selasa (10/11/2026). Menurut Luther, pengembangan fasilitas produksi sendiri menjadi salah satu kunci untuk memenuhi peningkatan TKDN. Salah satunya melalui fasilitas produksi atau setidaknya perakitan baterai secara lokal. "Jalan cepat yang paling utama dan ini merupakan tujuan dari pengelolaan komposisi TKDN adalah memiliki fasilitas produksi baterai. Minimal melakukan perakitan baterai di produsen lokal," ujarnya. BYD optimistis dapat memenuhi ketentuan TKDN 60% pada 2027 untuk seluruh produk yang diproduksi di fasilitas manufakturnya di Indonesia. Dalam pengembangan teknologi ke depan, BYD juga akan mengutamakan penggunaan Blade Battery Generation 2. Menurut Luther, baterai tersebut mampu menyerap energi dari fasilitas flash charging hingga 1,5 megawatt. "Baterai ini hanya diproduksi oleh BYD," kata dia. Luther menambahkan, peningkatan kandungan lokal juga menjadi bagian dari strategi BYD untuk memperkuat basis manufakturnya di Indonesia. Perusahaan terus melakukan dengan pelaku industri komponen lokal untuk memenuhi kebutuhan produksi. BYD saat ini masih dalam proses meningkatkan utilisasi pabriknya di Indonesia. Fasilitas tersebut memiliki kapasitas produksi hingga 150.000 unit per tahun. Dengan bertambahnya kapasitas produksi dan model yang dibuat secara lokal, BYD berharap pemenuhan TKDN dapat berjalan seiring dengan peningkatan skala produksi di Indonesia. Sebelumnya, pemerintah memastikan target TKDN mobil listrik sebesar 60% mulai berlaku pada 2027. Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji menilai industri otomotif nasional siap memenuhi ketentuan tersebut. Menurut Sarmuji, pemenuhan TKDN berkaitan dengan penggunaan produk dalam negeri dalam proses produksi kendaraan listrik. Dengan demikian, produsen yang melakukan kegiatan produksi di Indonesia dinilai tidak akan mengalami kendala berarti. "Saya yakin ini siap. TKDN itu intinya kan produk dalam negeri ya. Apabila industri itu diproduksi di Indonesia pasti nggak ada problem," kata Sarmuji di Kantor Kementerian Perindustrian, Kamis (29/10/2026). Ketentuan TKDN kendaraan listrik tersebut mengacu pada Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 79 Tahun 2023. Dalam beleid tersebut, TKDN kendaraan listrik ditetapkan secara bertahap. Pada 2026, target TKDN mobil listrik ditetapkan sebesar 40%. Selanjutnya, ketentuan tersebut meningkat menjadi 60% pada periode 2027-2029. Setelah itu, target TKDN kembali naik menjadi 80% mulai 2030. Dengan ketentuan tersebut, peningkatan kandungan lokal menjadi salah satu agenda penting bagi produsen kendaraan listrik yang melakukan produksi di Indonesia. Bagi BYD, pengembangan fasilitas baterai dan kerja sama dengan mitra lokal menjadi bagian dari strategi untuk mengejar target TKDN tersebut.