JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyiapkan sejumlah peralatan dan sarana cadangan untuk mengantisipasi gangguan perjalanan kereta api akibat hujan dan banjir selama periode Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru). “Untuk mendukung penanganan gangguan operasional, KAI menyiagakan 19 lokomotif, 17 kereta pembangkit, dan tiga unit crane yang ditempatkan di sejumlah wilayah operasional,” kata Direktur Operasi, Prasarana, dan Keselamatan Area 1 KAI Awan Hermawan Purwadinata di Jakarta, Selasa (10/11/2026). Dia mengatakan, kesiapan tersebut merupakan bagian dari strategi perusahaan menghadapi potensi gangguan perjalanan selama masa Angkutan Nataru yang berlangsung pada 17 Desember 2026 hingga 3 Januari 2027. Selain menyiapkan sarana cadangan, KAI juga melakukan sejumlah langkah antisipasi terhadap potensi banjir, terutama pada jalur kereta api yang sebelumnya pernah terdampak genangan. Awan mengatakan, perusahaan telah melakukan peninggian jalur rel dan jembatan di sejumlah titik untuk mengurangi risiko gangguan perjalanan ketika curah hujan meningkat. “Perlu diketahui dalam kurun waktu tahun ini pernah terjadi banjir. Kita sudah antisipasi untuk mengangkat trek, jembatan dan sebagainya," kata Awan. Dia mengatakan, dengan berbagai langkah tersebut, pihaknya berharap perjalanan kereta api tetap dapat beroperasi sesuai kecepatan normal meskipun memasuki musim hujan. "Sehingga mudah-mudahan nanti pada saat ada musim hujan lagi, KA masih tetap bisa berjalan sesuai dengan kecepatan dan KA kecepatan normal. Jadi sudah kami lakukan beberapa antisipasi untuk persiapan-persiapan di Angkutan Nataru ini," ujarnya. Senada, Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan, bahwa KAI juga menyiapkan personel tambahan untuk mendukung pengamanan dan pemantauan jalur kereta api selama periode libur akhir tahun. “KAI akan menambah personel di sejumlah titik, termasuk 778 Petugas Jaga Lintasan (PJL), 271 Petugas Pemeriksa Jalur (PPJ), 107 Penjaga Daerah Rawan (PDR), serta 107 petugas Daerah Pemantauan Khusus (Dapsus),” ujar Bobby. Selain itu, Awan menambahkan bahwa KAI juga menyiapkan Alat Material Untuk Siaga (AMUS) beserta petugas ekstra guna mengantisipasi kondisi darurat yang berpotensi mengganggu operasional kereta api. "AMUS sendiri adalah alat material untuk siaga. Jadi seperti pemadam kebakaran ya, kita siapkan mudah-mudahan tidak terjadi sesuatu yang diinginkan," tambah Awan.