JAKARTA, KOMPAS.com - Jumlah penerbangan berjadwal dalam negeri yang terdampak kebakaran hutan dan lahan (karhutla) bertambah 437 dalam empat hari. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat total 2.458 penerbangan terdampak hingga 17 Oktober 2026, naik dari 2.021 penerbangan pada 13 Oktober 2026. “Berdasarkan data posisi 17 Oktober 2026, sebanyak 2.458 penerbangan berjadwal dalam negeri terdampak Karhutla sejak 11 Agustus 2026. Jumlah ini bertambah 437 penerbangan dari posisi 13 Oktober 2026, yang mencatat 2.021 penerbangan,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa dalam holding statement, Minggu (18/10/2026). Lukman mengatakan, dampak karhutla terhadap penerbangan terjadi di sejumlah wilayah Indonesia. Kabut asap menurunkan jarak pandang di sekitar bandara sehingga dapat menyebabkan keterlambatan, penundaan, hingga pembatalan penerbangan. Dari total penerbangan yang terdampak, sebanyak 1.080 mengalami keterlambatan (delay) dan 1.324 dibatalkan atau ditunda (cancelled/postponed). Selain itu, 22 penerbangan dialihkan ke bandara lain (divert), enam penerbangan kembali ke bandara keberangkatan (return to base/RTB), dan 26 penerbangan dimajukan jadwalnya (advance). Pada periode 13–17 Oktober 2026, gangguan penerbangan akibat karhutla tercatat hingga Sulawesi, Maluku, dan Maluku Utara, selain wilayah Kalimantan, Papua, dan Sumatera. Di Sulawesi Tengah, bandara terdampak meliputi Mutiara SIS Al-Jufrie di Palu, Maleo di Morowali, Syukuran Aminuddin Amir di Luwuk, serta Sultan Bantilan di Tolitoli. Gangguan juga terjadi di Bandara Sangia Nibandera di Kolaka dan Betoambari di Baubau, Sulawesi Tenggara, serta Bandara Toraja di Sulawesi Selatan. Di Maluku Utara, bandara terdampak mencakup Sultan Babullah di Ternate dan Oesman Sadik di Labuha. Di Maluku, gangguan terjadi di Bandara Pattimura di Ambon dan Karel Sadsuitubun di Langgur. Karhutla juga berdampak pada penerbangan internasional. Kemenhub mencatat 14 penerbangan dibatalkan, terdiri atas 12 penerbangan rute Singapura–Pontianak pulang pergi pada 12–23 September 2026 dan dua penerbangan rute Singapura–Palembang pulang pergi pada 15 Oktober 2026. Pada penerbangan perintis, sebanyak 22 penerbangan dibatalkan akibat kabut asap pada 16 Oktober 2026, termasuk dua penerbangan kargo. “Pembatalan terjadi di wilayah kerja Singkep dan Tanah Merah masing-masing enam penerbangan, Kuala Pembuang empat penerbangan, serta Gorontalo enam penerbangan,” lanjut Lukman. Untuk mengantisipasi gangguan, Ditjen Perhubungan Udara meminta pengelola bandara di wilayah terdampak menerapkan prosedur jarak pandang rendah (Low Visibility Procedures/LVP) bersama AirNav Indonesia dan BMKG. Pengelola bandara juga diminta menerbitkan pemberitahuan kepada penerbang melalui Notice to Airmen (NOTAM), meningkatkan kesiagaan operasional, serta mengoptimalkan pelayanan penumpang, termasuk penyediaan informasi penerbangan dan masker. “Kemenhub juga mencatat operasi pemadaman karhutla melalui pengeboman air (water bombing) telah dilakukan sebanyak 5.179 siklus penerbangan selama 20 April–16 Oktober 2026. Operasi tersebut melibatkan 38 pesawat dari 11 operator,” jelas Lukman. Masyarakat yang akan bepergian menggunakan pesawat diimbau memantau jadwal dan status penerbangan melalui maskapai masing-masing sebelum berangkat ke bandara. Penumpang juga diminta tetap tenang dan tidak mudah mempercayai informasi yang belum terverifikasi.