Bisnis.com, JAKARTA — PT Chery Sales Indonesia menarik kembali (recall) unit SUV Chery Omoda 5 yang beredar di pasar Indonesia. Perusahaan berupaya mengantisipasi sekaligus memastikan keamanan dan kelayakan komponen suspensi kendaraan konsumen. Aksi ini juga buntut kasus patahnya as roda kendaraan yang terjadi di Malaysia beberapa waktu lalu. Vice Director Chery Business Unit Budi Darmawan Jantania mengatakan pelaksanaan program recall ini berstatus sebagai tindakan mitigasi risiko dini. Meskipun hingga saat ini belum terdapat laporan insiden teknis serupa di dalam negeri, perusahaan memilih mengambil inisiatif responsif. “Kita preventive action terhadap unit yang terjadi di luar Indonesia,” kata Budi dilansir dari Antara, Selasa (10/11/2026). Kampanye penarikan kembali ini menyasar Omoda 5 varian Z dan RZ dengan rentang nomor rangka kendaraan (Vehicle Identification Number/VIN) tertentu yang mengusung sistem suspensi belakang jenis torsion beam. Inspeksi menyeluruh difokuskan untuk memeriksa keandalan komponen sumbu roda belakang (rear axle beam) serta memfasilitasi penggantian suku cadang apabila terindikasi bermasalah. Budi menambahkan pelaksanaan audit teknis ini menggarisbawahi komitmen pabrikan dalam menjaga standar kualitas produk hingga ke tangan konsumen akhir. “Kepercayaan konsumen dibangun bukan hanya melalui kualitas produk, tetapi juga bagaimana kami bertanggung jawab setelah kendaraan berada di tangan mereka,” ujar Budi. Program recall ini diresmikan setelah Chery Indonesia berkoordinasi secara intensif bersama tim teknis global. Langkah penanganan ditempuh menyusul hasil evaluasi potensi kegagalan fungsi komponen suspensi di beberapa wilayah operasional internasional. Guna memastikan kepraktisan layanan purnajual, Chery menyediakan fasilitas verifikasi nomor rangka yang tertera pada Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) melalui situs resmi Chery Indonesia. Pemilik kendaraan yang teridentifikasi dalam daftaran recall diimbau untuk segera menjadwalkan kunjungan ke bengkel resmi terdekat. Di sisi lain, perwakilan Chery juga mulai proaktif menghubungi langsung para pemilik kendaraan yang terdampak guna membantu kelancaran proses inspeksi keselamatan ini. Sebelum menjangkau pasar Indonesia dan Malaysia, prinsip mitigasi recall pada model Omoda 5 telah dilaksanakan oleh prinsipal di negara asalnya, Cina. Kampanye penarikan di Tiongkok mencakup 53.882 unit kendaraan imbas ditemukannya potensi kekurangsempurnaan pada proses pengelasan poros gandar belakang. Laporan CarNewsChina mencatat evaluasi teknis menyasar unit kendaraan hasil produksi pada rentang 6 Juni 2022 hingga 31 Desember 2023 di bawah registrasi recall nomor S2026M0146V. Defect manufaktur tersebut berpotensi memicu fusi penyambungan yang tidak sempurna di area titik temu lengan penahan gandar belakang (axle arm) dengan selongsongnya, yang berisiko memengaruhi kendali arah kendaraan.