Bisnis.com, JAKARTA — Produsen pesawat asal Amerika Serikat (AS), Boeing, berencana memangkas sekitar 5% tenaga kerja di divisi pesawat komersial. Kebijakan tersebut diambil karena peningkatan produksi pesawat berjalan lebih lambat dari perkiraan perusahaan. Rencana tersebut disampaikan pimpinan Boeing Commercial Airplanes Stephanie Pope melalui memo kepada karyawan pada Senin (9/11/2026). Pengurangan pekerja akan dilakukan melalui pemutusan hubungan kerja (PHK) dan atrisi. Berdasarkan data resmi Boeing, dikutip Selasa (10/11/2026), divisi pesawat komersial memiliki 50.494 karyawan pada akhir 2025. Pemangkasan 5% diperkirakan berdampak pada 2.500 posisi. Pope menjelaskan bahwa perubahan jadwal produksi dan pengurangan output pesawat membuat perusahaan memiliki tenaga kerja melebihi kebutuhan operasional saat ini. Kondisi tersebut mendorong Boeing menyesuaikan jumlah pekerja dengan rencana bisnis terbarunya. "Penyesuaian jadwal produksi dan pengurangan output pesawat membuat kami berada dalam kondisi kelebihan tenaga kerja," ujar Pope dalam memo internal, sebagaimana dikutip CNBC, Selasa (10/11/2026). Menurut Pope, pemberitahuan PHK kepada karyawan akan dimulai pada Desember 2026. Namun, perusahaan belum merinci berapa banyak pekerja yang akan diberhentikan melalui PHK dibandingkan dengan mekanisme attrition. Adapun attrition merupakan pengurangan tenaga kerja secara alami, misalnya ketika karyawan pensiun atau mengundurkan diri dan perusahaan tidak mengisi kembali posisi yang ditinggalkan. Kebijakan tersebut muncul ketika Boeing masih berupaya menstabilkan produksi pesawat 737 MAX, salah satu produk terlaris perusahaan yang diproduksi di kawasan dekat Seattle, Amerika Serikat. CEO Boeing Kelly Ortberg sebelumnya menyampaikan kepada investor bahwa perusahaan tidak akan meningkatkan produksi 737 MAX secara signifikan hingga semester II/2027. Salah satu kendalanya adalah produksi sayap pesawat yang berjalan lebih lambat dari perkiraan. Saat ini, Boeing berupaya menstabilkan tingkat produksi sekitar 47 pesawat 737 MAX per bulan. Perusahaan kemudian menargetkan peningkatan produksi menjadi 52 pesawat per bulan pada semester II/2027. Target tersebut menunjukkan bahwa Boeing masih membutuhkan waktu untuk meningkatkan kapasitas produksinya. Kendala manufaktur yang dihadapi perusahaan turut memengaruhi penyesuaian jadwal produksi dan kebutuhan tenaga kerja pada divisi pesawat komersial. Dengan demikian, pengurangan sekitar 2.500 posisi masih merupakan perkiraan berdasarkan rencana pemangkasan 5% tenaga kerja. Jumlah karyawan yang benar-benar terkena PHK baru akan diketahui setelah perusahaan menjalankan proses pemberitahuan mulai Desember 2026.