BANDUNG, KOMPAS.com – Pemerintah Kota (Pemkot) Bandung tengah menyiapkan perubahan sistem operasional angkutan kota (angkot), termasuk kemungkinan mengganti pola setoran harian dengan sistem penggajian bagi pengemudi. Langkah tersebut menjadi bagian dari pembenahan transportasi umum agar angkot dapat berfungsi sebagai angkutan pengumpan (feeder) sekaligus alternatif transportasi yang aman dan praktis bagi pelajar. Wali Kota Bandung Muhammad Farhan mengatakan, salah satu tantangan terbesar dalam pembenahan angkot adalah menemukan model bisnis yang memungkinkan pengemudi memperoleh penghasilan tetap tanpa harus mengejar jumlah penumpang setiap hari. “Bisnis model yang ideal adalah sopir angkotnya tidak mengejar setoran. Sopir angkotnya harus kita gaji. Ini yang kelihatannya masih belum ditemukan,” ujar Farhan dikutip dari keterangan resmi, Selasa (10/11/2026). Ubah Sistem Setoran, Siapkan Integrasi BRT Menurut Farhan, pola setoran harian membuat pengemudi harus bersaing mendapatkan penumpang untuk memenuhi target pendapatan. Dengan sistem penggajian, pengemudi diharapkan dapat lebih fokus memberikan pelayanan, termasuk menjaga ketepatan waktu dan kenyamanan perjalanan. Namun, Farhan mengakui bahwa skema bisnis yang tepat untuk menjalankan sistem tersebut masih perlu dirumuskan. Saat ini, Pemkot Bandung bersama Institut Teknologi Bandung (ITB) masih mengembangkan sistem transportasi angkot dalam tahap beta atau uji coba. Pengujian dilakukan untuk mengidentifikasi berbagai kendala, baik dari sisi operasional, teknologi, maupun keberlanjutan pembiayaan. Pembenahan ini juga berkaitan dengan rencana pengoperasian Bus Rapid Transit (BRT) di Bandung. Nantinya, angkot diharapkan dapat menjadi penghubung antara kawasan permukiman dan koridor utama BRT, sehingga masyarakat memiliki pilihan transportasi yang lebih terintegrasi. “Jangan sampai BRT sudah jadi dan beroperasi, tetapi sistem ini masih percobaan. Mumpung BRT belum operasional, kita manfaatkan waktu untuk memperbaiki sistemnya,” kata Farhan. Angkot Direncanakan Terpantau lewat Google Maps Selain perubahan pola operasional, Pemkot Bandung juga mengembangkan sistem informasi perjalanan angkot yang direncanakan terintegrasi dengan Google Maps. Melalui sistem tersebut, pengemudi akan menggunakan aplikasi khusus yang terhubung dengan teknologi pelacakan kendaraan. Data perjalanan kemudian diharapkan dapat dimanfaatkan masyarakat untuk mengetahui pilihan angkot yang tersedia, rute perjalanan, serta perkiraan waktu kedatangan. “Kalau bisnis modelnya benar, semua aplikasi ini akan terhubung dengan Google. Setiap sopir angkot memegang aplikasinya. Jadi, ketika masyarakat membuka Google Maps dan memilih tujuan, akan terlihat angkot yang tersedia serta perkiraan waktu kedatangannya,” ungkap Farhan. Meski demikian, integrasi tersebut belum menjadi layanan yang sepenuhnya diterapkan. Pemkot Bandung masih harus menyempurnakan sistem operasional dan model bisnis sebelum penerapannya diperluas. Jika terealisasi, perubahan ini diharapkan dapat membuat angkot lebih mudah diakses, memiliki jadwal yang lebih terukur, serta mendukung jaringan transportasi umum Bandung ketika BRT mulai beroperasi.